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什么是中国航天15涡轮风扇?什么是世界标准的涡扇发动机推力发动机?

来源:线上365bet日期:2019-08-06 06:56 浏览:
到目前为止,还没有可靠的媒体宣布Turbofan 15正式进行大规模生产。虽然数据尚未公布,但估计涡轮风扇15的技术细节的航空发展的历史和平均水平可参考国内太行发动机,俄罗斯AL31F和117S发动机。
据数据显示,前三款发动机的推力约为14吨,俄罗斯117S的改装版也达到了17吨。
与美国F-22中使用的F119发动机相比,惊人的7吨推力水平已经达到15级。嗯。
8吨推进是一个很大的领先优势。
中国的国产涡扇发动机15提取了大量的俄罗斯制造的117S。在此基础上,中国材料和加工技术将得到改善。涡轮风扇15的推力应为约15-18吨。
其次,就发动机寿命而言,三者中最高的是太行,持续时间约为3000小时。这是国家技术可以实现的技术成果。
117S以牺牲生命为代价增加推力。
借用该技术后,涡扇15的使用寿命约为3,000小时。
在这方面,中国和俄罗斯的发动机数量远远少于美国,而在美国生产的F119发动机的使用寿命长达12,000小时。
该发动机诞生于F-22,已使用超过10年。
接下来,分析熟悉几种航空发动机并分析涡扇发动机水平的国家15。
首先是美国。
美国航空航天发动机的支柱。嗯。F110,F15E,F16的高性能战斗机型号。
以F110GE-100为例,推力达到15吨,旁通比为零。
87,属于一个叫做空气动力发动机的小型旁路。
由于美国优秀的材料加工和技术行业,F110GE-100的使用寿命为4000小时。F35配备的F135空气动力发动机是美国最好的工业花,无需加固即可达到18吨。
这是下图。
法国生产的M88-2发动机的最大推力为8。
8吨的使用寿命约为4,000小时。不如中国现有的技术水平。这一切与其他人相似,但法国明显落后。
由于缺乏动力,许多用户拒绝了爆发狩猎。那时,我并不打算购买幻影2000,因为功率水平不是那么好。自第二次世界大战结束以来,法国一直受到发动机问题的困扰。
日本设计和生产的最好的发动机是FX-91,但其推力仅为11吨,后燃力几乎达不到15吨的水平。。以下图片由日本官方媒体提供,数据是很好的证据。
这个级别仅相当于我们的涡扇发动机10。说日本是空气动力学领域的国家并不是一种仪式。
你可以看到涡扇发动机15的性能落后于美国,但它没有达到任何地区的威力,并保持一定的领导水平。
随着中国的资金和巨大的人才投入,国内航空发动机涡扇发动机15的前景非常光明。中国空军需要一些高性能发动机来填补国内战斗机性能的空白。这种需求将刺激中国航空技术,并等待有15台涡轮风扇的机器宣布的那一天!